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ヤマトの人手不足・・・ねえ。

そもそも、センターごとのトラックの台数(都市部だったら台車の台数)は限られてるわけだし、トラックを増やさない限り、人を増やしたところで「仕事を与えられなくて腐る人間」が増えてしまうだけだと思うんだが。

実際のところ、地元のヤマトの配達員は、もう10年単位で同じ人が回ってる。

後進がうまく育ってないというか、育てる気すらないというか。

正直、労使の「労」の側が腐ってるんじゃねえの?って思いたくなるわけだが。

ヤマト運輸、荷物の抑制検討へ 人手不足で労働環境悪化

(朝日新聞デジタル - 02月23日 11:19)